Lpg’li Araba Geç Çalışma Sorunu

Lpg’li Araba Geç Çalışma Sorunu

Aracın geç çalışmasının sebebi genellikle regülatörden çıkan map borusu ile emme manifoltuna gaz sızmasıdır. Bu hortum sökülüp yada gaz tamamen kapatılıp araç denenmelidir. Düzelme var ise sorun lpg kaynaklıdır. Unutulmamsı gereken bir diğer sebep ise enjektörlerin gaz sızdırması ile çift yakıta düşmedir. Bu durumda da araç geç çalışacaktır. Enjektörlerin sızdırma testi için araç gaz ayar programına bağlı iken gazda çalıştırılıp sonrasında benzine alınır. Benzine alındığında lpg basıncı sabit kalmıyor düşüyorsa sızdıran enjektör vardır.

Ülkemizde en yagın hatalardan biride lpgli araçlara benzinin hep az alınmasıdır. Sürekli az olan benzin sebebiyle benzin pompasının bozulması çok fazla görülmekte bu sebeple geç çalışmada oluşmaktadır. Aracı çalıştırmadan kontağı açıp 5 saniye bekleyip kapatıp tekrar açıp bekleyip bunu üç dört sefer tekrarlayıp üçüncü veya dördüncü seferde marşa basıldığında araç sorunsuz çalışıyorsa sorun pompadır. Araçların hemen hemen hepsinin kullanma kitapçığında çeyrek deponun altında benzinle kullanılmaması yazamaktadır bu uyarı dikkate alınmalı çeyrek hatta yarım deponun altına düşülmemmelidir. Bu seviyelerin altında kullanma durumunda benzin pompası arızası oluşma ihtimali yüksektir. Buna kısmen çözüm olması için aracın gaza geçtiğinde pompanın benzin kesici role ile uyutulması da ayrı bir çözüm olabilir. Bu role sayesinde araç gaza geçtiğinde benzin pompasına giden elektirk kesilip pompanın çalıması engellenip ömrü uzatılabilir.