LPG Enjektörleri Neden Bozulur?

LPG enjektörleri neden arızalanır? LPG enjektörlerinin bozulmasına sebep olan etkenler nelerdir? LPG enjektörünün arızalandığını nasıl anlarız?

Bir mal ne kadar kaliteli olursa olsun belli bir kullanım ömrü ve kullanımda dikkat edilmesi gereken noktalar vardır. LPG enjektörlerinin de kalite standartlarına göre kullanım ömürleri birbirinden farklılık göstermektedir. Kimi 150.000 km kullanım ömrü vaad ederken kimi de 300.000 km hatta 400.000 km ye kadar çıkabilmektedir. LPG enjektörü üretiminde bilinen en saygın marka olan Japonya’nın lider enjektör üreticisi Keihin enjektör 290.000.000 çevrim ile 240.000 km’yi aşkın bir süre çalışabilmektedir. Bu enjektör Prins ve Kitmtm gibi LPG sistemlerinde kullanılmaktadır.

LPG enjektörleri çok hassas yapıya sahip mekanik ürünlerdir. Gerekli şartlar altında koruma sağlanmışsa kolay arıza yapan parçalar değildir. Dikkat etmemiz gereken ve enjektörleri bozan bu olumsuz durumları beraber inceleyelim.

1- Kötü Yakıt ve Katkı Maddeleri

Yani gerekli bakım ve kontrolleri yapılmamış istasyonlardan alacağınız pis ve kalitesi düşük, olumsuz katkı maddeleri içeren yakıtlar. Kötü yakıt içerisinde bulunan pislikler, filtrenizi tıkar, aradan sızan en küçük pislik enjektörlerinizi tıkar ve bozar. Ya da katkılı yakıt kullanıyorsanız, içerisindeki bazı maddeler özellikle kış aylarında donma, tortulaşma yaparak enjektörlerinizin fonksiyonlarını yerine getirmesini engelleyerek bozar.

2- Filtre Değişimi Ve Bakımların Zamanında Yapılmaması

LPG Sistem ekipmanlarının düzenli çalışması ve görevlerini yerine getirebilmesi için 10.000 veya 15.000 km. de bir yapılan periyodik bakımlara ihtiyacı vardır. Bakım esnasında hem sistemde herhangi bir sorun varsa tespit edilir hem de filtre değişimleri yapılır. Filtre değişimlerini zamanında yaptırmadığınız takdirde, içerisinde biriken pislikler sisteminizi tıkayacak ve direkt olarak enjektörlerinizin bozulmasına sebep olacaktır. Pislik olmasa dahi filtre de kullanılan kağıt dayanıklılık derecesini yitirerek deforme olacak bu da yakıttan gelen pisliklerin direkt enjektörünüze sızmasına ve bozulmasına sebep olacaktır.

Filtre değişimi konusunda dikkat etmeniz gereken bir başka konuda sistemin orjinal filtresini kullanmaktır. Ucuz olsun diye LPG yedek parça satıcılarında 3-5 TL ye alacağınız ve filtre değişimini yetkisiz bir serviste yaptıracağınız bakımlar, sisteminize faydadan çok zarar vermektedir.

Bu yüzden sistemin garanti kitapçığına mutlaka uyunuz ve bakımlarını zamanında yaptırınız. Ufak işlemleri gözardı etmeniz hem can, hem de mal güvenliğinizi tehlikeye sokabilmektedir.

3- Montaj Hatası

Aracınıza montaj yapan usta enjektörleri aracınız için uygun konuma yerleştirmemiş olabilir. Yanlış bağlanmış LPG tesisatı da enjektörlerinizi bozabilir.

 

LPG Enjektörünün Bozulduğu Nasıl Anlaşılır?

Öncelikle aracınızın benzinde nasıl çalıştığını kontrol ediniz. Aracınızın benzinli halinde iken sorun devam ediyorsa LPG sisteminden şüphe etmenize gerek yoktur. Ancak, aracın benzinli halinde sorun yoksa, LPG’ye geçtiğinde tekleme, kalkışta sendeleme, araç rölanti halindeyken silkeleme, titreme, devirde inişli çıkışlı durumlar meydana geliyorsa LPG sisteminde sorun var demektir.

Bu gibi durumda aracınızı, markanıza ait en yakın servise ya da montajı yaptırdığınız servise götürünüz. LPG Sistemine ait ECU (beyin) bilgisayara bağlanarak hatalar ve değerler gözden geçirilir. Sisteme ait yazılım sayesinde soruna neden olan parça ekranda görüntülenmekte, hata kodu ile bulunabilmektedir. Enjektörlerin çalışma prensibi, milisaniye değerleri net olarak ekrana yansımaktadır. Bu sayede hangi enjektörde sorun olduğu tespit edilerek gerekli değişim yapılabilir.

LPG enjektörü bozulduğu zaman aşağıdaki durumları yaşamanız muhtemeldir:

  • Aracınız benzinden gaza geçmeyebilir.
  • Aracınızın LPG’de iken yakıt tüketimi yükselebilir. Yani araç km. de fazla yakar.
  • Aracınızın performansında düşüş yaşarsınız. Özellikle yüksek devirlerde yetersiz besleme sebebi ile aracınızın gücünde hissedilir derecede düşüş yaşayabilirsiniz.
  • Bozulan enjektör gaz kaçağına sebep verebilir. Aracınızın içinde gaz kokusu hissedebilirsiniz.
  • Araç rölanti halinde iken devir yükselip, düşebilir. Aracın devrinde inişli çıkışlı dalgalanmalar yaşayabilirsiniz. Gaza bastığınızda belli devirlerde teklemeler, aracın çalışma düzeninde bozukluklar yaşayabilirsiniz.